芯耀
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固态电池产业化先锋中科深蓝汇泽的资方阵容再添一军。
近日，阿美风险投资正式完成对中科深蓝汇泽的Pre-A轮战略投资。
从2022年天使轮起，中科深蓝汇泽已完成两轮融资。顺为资本、春华创投、淡马锡等国内外头部机构先后注资，丰元股份、春华创投等老股东更是持续加持。
资本阵容的逐步扩容与老股东的坚定加持，不仅成为行业观察其技术路线可行性的重要信号，也折射出资本市场对固态电池赛道优质标的的筛选逻辑。
融资阶梯式渐进 全球资本持续押注
从融资节奏与参与方构成来看，中科深蓝汇泽的资本认可度呈现阶梯式提升。
2022年8月，中科深蓝汇泽成立初期完成天使轮融资，顺为资本、春华创投、丰元股份三家机构率先注资。
尽管未披露具体金额，但从参与方背景来看，顺为资本在科技领域的投资经验、春华创投的产业资源整合能力，以及丰元股份在锂电材料领域的行业积淀，为企业初期团队搭建、核心技术研发与专利布局提供了基础支撑，这一阶段的融资更偏向于对技术方向的早期验证。
随着技术研发逐步推进，中科深蓝汇泽完成规模达“数亿人民币”的Pre-A轮融资。
融资阵容显著升级：国际知名投资机构淡马锡以及中国石化资本、国信创新投、武进高新投资、煜华资本等本土机构共同参与，同时天使轮股东春华创投、丰元股份选择持续加持。
淡马锡的领投意味着其技术路线获得国际资本对商业化潜力的认可，而中国石化资本等产业资本的加入，则为后续技术与能源场景的结合埋下伏笔，这一轮融资也标志着企业从“技术研发”向“产品转化”的关键过渡。
2025年6月，阿美风险投资的入局成为最大亮点。
作为沙特阿美旗下聚焦运营脱碳、低碳清洁燃料及数字化转型的投资平台，阿美风险投资及其旗下Prosperity 7基金对颠覆性技术的关注，不仅为中科深蓝汇泽带来国际化资源支持，更从侧面反映出中国固态电池技术在全球新能源产业链中的竞争力，也将为其后续海外市场拓展与国际化合作创造了条件。
不追热点 复合路线解行业痛点
能获得全球资本持续押注，核心在于中科深蓝汇泽在固态电池技术上的差异化突破。
面对当前固态电池赛道“聚合物路线离子传输效率低、需高温工作，无机氧化物与硫化物路线界面阻抗高、机械脆性大”的行业共性难题，中科深蓝汇泽不盲从，坚持自主创新，采用“复合体系+结构创新”的技术路线，实现产品的综合优异性能。
中科深蓝汇泽总经理窦曦博士在2025高工锂电产业峰会上解析技术逻辑时提到，固态电池的核心价值是大幅提升液态电池的安全性，同时保证产品各项优异的电化学性能。
对传统聚环氧乙烷固态电解质材料体系，其电压耐受性较差（仅有3.7V），很难实现高能量密度；室温下离子导电率低，工作温度高（60-80?C）。
针对这些难点，中科深蓝汇泽在固态电解质材料上双管齐下：从固态电解质材料入手，通过分子结构创新，设计出能够承受更宽电压窗口的新型分子，其最高工作电压达到5.2V。
针对聚合物固态电解质工作温度偏高的难点，通过材料体系创新，合成了具备宽泛工作温度的新型电解质体系，将电池最低工作温度降低至-30?C，打破了“需加热才能工作”的局限。
与此同时，为破解“界面阻抗高”与“机械性能弱”的另一大行业痛点，中科深蓝汇泽创新引入“刚性骨架+原位聚合”设计——刚性骨架为电池提供机械支撑，防止聚合物电解质在工作温度下因质地柔软，无法承压引起的电池失效；聚合物前驱体紧密嵌入正负极多孔结构，经原位热聚合形成柔性电解质，进而改善固-固界面接触，降低界面阻抗。
产品多场景落地 产能推动产业化冲刺
随着资本注入与技术成熟，中科深蓝汇泽的产业化进程已进入实质阶段。
目前，位于常州武高新的GWh级固态电池产线已完成设备进场，处于设备调试阶段，2025年底实现投产。
从产品实力看，其HP系列35Ah与65Ah固态电池产品，能量密度已达310-340Wh/kg，具备持续3C快充与6C高倍率放电性能，瞬时最大放电倍率可达10C，循环寿命超1000次。
尤其是在安全性方面，严格依照EASA与FAA航空动力电池安全要求，在电芯与模组层面上，均通过了热蔓延测试验证。单颗电芯触发热失控，相邻电芯不受影响；
在模组内20%电芯热失控场景下，实现了无热蔓延，为大载重低空飞行器的适航取证提供高效安全的航空电池解决方案，也给新能源汽车、低空飞行器等应用场景，提供了更高的安全保障。
此前，中科深蓝汇泽的固态电池技术在马里亚纳海沟深海探测装备中，实现全海深持续供电26天，创下世界纪录，2022年完成了兆瓦级深海储能基站示范项目。
这一系列成果，为载人低空飞行器、动力汽车、电动船舶、户用与社区储能等应用场景的商业化落地，筑牢了基础。
从行业视角看，中科深蓝汇泽的探索，折射出固态电池赛道从“路线探索”向“务实落地”的转型。
随着GWh级产线投产在即，中科深蓝汇泽后续的产能、市场反馈等动态，将成观察固态电池产业化进程的重要风向标。
