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  • 什么,以太网能传CAN报文?
    概述 IEEE 1722(AVB/TSN协议族中的核心协议)不仅定义了基于以太网的音视频流传输格式(AVTP-AAF),还包含了一套关键的控制协议—AVTP Control Format(后文简称ACF),为控制指令在车内网络不同控制节点间的传输提供了新的选择。 通俗来讲,ACF就是将目前较为成熟的控制协议(如CAN、LIN、FlexRay甚至是RS232串口指令等)进行封装,使这些控制指令能基于
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    09/10 08:54
    什么,以太网能传CAN报文?
  • 嵌入式接口通识知识之CAN接口
    1.1 基础概念 CAN的全称是Controller Area Network,译为控制器区域网络,是一种用于车辆、电力系统、工业设备等嵌入式系统的半双工异步串行通信协议和物理接口。CAN是一种事件驱动的通信协议,采用非主从结构,所有节点都可以发送和接收数据,而不需要主控节点。它支持多主机通信,具有优先级和冲突解决机制,能够实现高效的数据传输。CAN只需要两根信号线,这两根信号线通常采用的是双绞线
  • Tesla Model S Headlight Driver Module Teardown
    Let me start with the conclusion: Having recently disassembled the Model 3's headlight driver module, I was thoroughly impressed by its structural design, internal hardware solution, and PCB component
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    08/07 14:50
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  • 助力 1400V高压测试挑战—imc发布全新EV HISO测温模块
    满足电动汽车高压测试环境的温度监控需要 AxiometrixSolutions工业测试集团旗下制造商imcTest&Measurement,推出了全新的高隔离测量模块imcCANSASflexHISO-T-8-2L。这款基于 CAN 总线的新型高隔离测量模块旨在满足高压测试环境中日益增长的温度监测需求,尤其适用于电动汽车的各种前沿测试应用。 随着电动汽车向 800V高压系统以上升级以实现更
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  • Nexperia率先推出适用于48V电动汽车通信网络的ESD保护二极管
    新产品可节省空间、降低成本,凭借超低器件电容,即便在更高数据速率下也能维持信号完整性 Nexperia今日推出专为保护48V汽车数据通信网络设计的ESD二极管,旨在使其免受静电放电(ESD)事件的破坏性影响。这一全新的产品组合包含六款器件,全部通过AEC-Q101认证,性能可靠,可满足日益普遍的48V板网对更高最大反向工作电压(VRWM)的要求。该系列最终能节省PCB空间与系统成本,同时在更高数据
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